天气，还必须测量海拔
在气象学发展的早期，人们发现与天气相关的过程发生在高空而不是地面。仅靠地面测量无法解释气象过程和现象。这就是为什么从气象研究开始，人们就尝试将测量仪器运送到大气层的较高层。
一种方法是将仪器悬挂在系留气球上。一旦气球回到地面，就可以评估记录的测量数据。后来，随着无线电技术的出现，从 20 世纪 30 年代开始使用带有所谓无线电探空仪的自由飞行气象气球，这种气球至今仍在日常使用（例如在帕耶讷）。气象学中出现了一个新的分支领域：大气学。
天气龙来了
如今几乎已被遗忘的一种高空测量方法就是气象风筝。借助大型风筝，测量温度、湿度、气压和风速的仪器被带入大气层高层。 20 世纪初，这里建立了许多风筝站，例如德国的林登贝格，1919 年这里创下了风筝飞行高度的世界纪录，达到 9,750 米！当时，气象风筝比系留气球使用得更频繁，因为它们更便宜。
一只气象风筝在林登贝格风筝站升空。
1905 年 4 月 7 日，林登贝格的风筝飞行。发射的是哈格雷夫风筝。 （图片：DWD，www.dwd.de）
康斯坦茨湖上空的气象风筝
1908年4月1日，在符腾堡国王的支持下，斐迪南·冯·齐柏林在康斯坦茨湖畔的腓特烈港建立了一个风筝站。最重要的是，冯·齐柏林需要对飞艇的起飞和降落进行更精确的高度测量。由于康斯坦茨湖地区一般以弱风为 丹麦 WhatsApp 号码 主，因此不能像林登贝格那样简单地在车站前放飞风筝。类似于孩子在草地上奔跑放飞风筝一样，康斯坦茨湖上的气象风筝是由一艘快船拉起的。一艘名为GNA的船是专门为此目的建造的。这艘 27 米长的 GNA 由一台 350 马力的三缸蒸汽机驱动，最高时速可达近 40 公里/小时。
康斯坦茨湖畔腓特烈港的风筝站其前方停泊着龙族升天舰GNA
康斯坦茨湖畔腓特烈港的风筝站。其前方停 移动程序化广告：影响小型设备的策略。 泊着龙族升天舰GNA。 （图片：腓特烈港市档案馆，www.bodensee.eu）
悬挂式滑翔机最高可达 3000 米
GNA 的攀登大多在康斯坦茨湖中部进行，或者在瑞士 香港领先 海岸的西风中进行（波浪较少）。一般来说，气象风筝会升到3000米左右的高度，甚至很少能升到6000米。攀登耗时约一小时。恢复记录设备后，就可以对记录的数据进行评估。这些数据立即通过电报发送到周围的气象站并用于天气预报。大涅姆机场不仅放飞了气象风筝，在无风的日子里还放飞了系留气球。除了气象测量外，GNA 还进行了湖沼学测量（对内陆水域的研究）。